1、首先，在材料的選擇上要注意選擇能抵御寒冷的線纜。由于冰雪落在線纜上以及線纜之間的空隙里，線纜重心就輕易偏向有雪的部位，從而產(chǎn)生一股力氣，使線纜旋轉(zhuǎn)，雪球便越滾越大，最終崩斷。因此，線纜旋轉(zhuǎn)是導(dǎo)致覆冰的最主要的理由。而要是線纜是一根堅(jiān)固的導(dǎo)體，當(dāng)雪聚集充足多的時(shí)候，不容易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，雪會(huì)主動(dòng)從導(dǎo)線上倒掉了。同時(shí)，由于線纜堅(jiān)硬密度不同，當(dāng)雪逐漸向冰塊凝固，達(dá)到一定程度會(huì)自動(dòng)破碎。因此，某些廠家便順勢(shì)研制出了新型的高壓架空線纜，其中以Aero-Z新型高壓架空導(dǎo)線著稱于世。世界上最寒冷的國(guó)家冰島和捷克斯洛伐克都采用這種AERO-Z導(dǎo)線。

2、其次，在電線電纜上涂抹防凍涂料。所謂防凍涂料，其實(shí)是一種高溫隔熱保溫涂料或者是反射隔熱保溫涂料。旨在通過保溫來達(dá)到防凍的目的。另外一般還具有防水、防裂、防腐、防火、防潮、絕緣等功能。

市場(chǎng)上的防凍涂料根據(jù)各個(gè)企業(yè)研發(fā)能力的不同而有不同的種類。因此，在選購(gòu)的時(shí)候需要多加對(duì)比及檢驗(yàn)等。

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